{"id":16360,"date":"2025-09-24T10:30:40","date_gmt":"2025-09-24T08:30:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ryme.com\/?p=16360"},"modified":"2025-09-22T12:56:58","modified_gmt":"2025-09-22T10:56:58","slug":"ryme-worldwide-y-rohde-schwarz-se-unen-para-verificar-los-adas-durante-la-inspeccion-tecnica-vehicular","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ryme-worldwide.co.uk\/es_es\/ryme-worldwide-y-rohde-schwarz-se-unen-para-verificar-los-adas-durante-la-inspeccion-tecnica-vehicular\/","title":{"rendered":"Ryme Worldwide y Rohde & Schwarz se unen para verificar los ADAS durante la inspecci\u00f3n t\u00e9cnica vehicular"},"content":{"rendered":"

Los avances en la industria de la automoci\u00f3n est\u00e1n forjando un futuro marcado por la automatizaci\u00f3n y los veh\u00edculos aut\u00f3nomos<\/strong>. Con cada vez mayor presencia de sistemas de asistencia al conductor en los nuevos veh\u00edculos, se plantea una pregunta: \u00bfc\u00f3mo podemos garantizar el correcto funcionamiento de los sistemas ADAS\/AD, garantizando as\u00ed la seguridad durante toda la vida \u00fatil del veh\u00edculo? Ryme Worldwide y Rohde & Schwarz<\/a><\/span> responden este enigma con una nueva soluci\u00f3n<\/strong> que integra a la perfecci\u00f3n la simulaci\u00f3n de objetos de radar en los entornos de taller existentes, permitiendo realizar pruebas completas de ADAS\/AD durante las inspecciones t\u00e9cnicas vehiculares que se realizan peri\u00f3dicamente.<\/p>\n

Mantener la funcionalidad de los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) y las caracter\u00edsticas de la conducci\u00f3n aut\u00f3noma (AD) es crucial para la seguridad y el rendimiento del veh\u00edculo a largo plazo. Por ello, los fabricantes de veh\u00edculos aut\u00f3nomos deben obtener la aprobaci\u00f3n de las entidades reguladoras de veh\u00edculos. Adem\u00e1s, preservar la funcionalidad ADAS\/AD a lo largo del tiempo exige precauciones adicionales.<\/p>\n

Regloscopio y prueba de radar R-HLT30 + RY-RT300<\/strong><\/h3>\n

Este dispositivo<\/a><\/strong><\/span> utiliza la tecnolog\u00eda de simulaci\u00f3n de objetos<\/strong>, que suele utilizarse en la fase de desarrollo de un sensor de radar, en condiciones controladas de laboratorio. Estos sistemas suelen ser muy competitivos, caros y est\u00e1n dise\u00f1ados para funcionar en un entorno de laboratorio apto para radiofrecuencias. Sin embargo, el innovador enfoque<\/strong> de Rohde & Schwarz permite por primera vez realizar pruebas menos costosas y de alta calidad<\/strong>, haci\u00e9ndolas a su vez, aptas para su uso en un entorno de taller.<\/strong><\/p>\n

Dicha tecnolog\u00eda se combina con la nueva generaci\u00f3n de regloscopios de Ryme Worldwide<\/strong>, el m\u00e1stil del regloscopio soporta ambos sistemas y aprovecha la libertad de movimiento que le profieren las ruedas. Este sistema, se puede integrar tanto en regloscopios anal\u00f3gicos como digitales<\/strong>. Nuestros regloscopios disponen de una interfaz de usuario muy intuitiva facilitando su uso. Otra ventaja de esta combinaci\u00f3n es el ahorro de espacio<\/strong>, ya que se puede utilizar la misma zona de prueba nivelada para ambas someter al veh\u00edculo a ambas verificaciones.<\/p>\n

El simulador de objetos de radar R&S RadEsT desarrollado por Rohde & Schwarz, hace gala de una excepcional resistencia a los factores externos<\/strong>, garantizando de esta manera, un rendimiento fiable en entornos de taller. Su capacidad para proporcionar mediciones precisas y repetibles, lo convierte en una herramienta \u00f3ptima<\/strong> para realizar evaluaciones precisas fuera del laboratorio. Adem\u00e1s, gracias a sus funciones de an\u00e1lisis interno el R&S RadEsT, puede medir directamente indicadores esenciales de la calidad de los sensores de radar<\/strong>, como la EIRP (Potencia Is\u00f3tropa Radiada Equivalente) y el ancho de banda ocupado. Su dise\u00f1o compacto y ligero permite una integraci\u00f3n f\u00e1cil y flexible, todo ello manteniendo un precio rentable<\/strong>.<\/p>\n

Gracias a la colaboraci\u00f3n entre Ryme Worldwide y Rohde & Schwarz<\/strong>, combinando el regloscopio R-HLT20\/R-HLT30 con el simulador de objetos de radar R&S RadEsT, se han sentado las bases para incorporar las comprobaciones de sensores de radar en las futuras inspecciones t\u00e9cnicas vehiculares<\/strong>, ayudando a garantizar el correcto funcionamiento de las capacidades de conducci\u00f3n aut\u00f3noma de los veh\u00edculos durante toda su vida \u00fatil.<\/p>\n

Rohde & Schwarz y su compromiso con la seguridad <\/strong><\/h3>\n

Rohde & Schwarz lucha por un mundo m\u00e1s seguro y conectado<\/strong> con sus divisiones de Test y Medici\u00f3n, Sistemas Tecnol\u00f3gicos y Redes y Ciberseguridad. Durante 90 a\u00f1os, el grupo tecnol\u00f3gico ha superado los l\u00edmites t\u00e9cnicos con desarrollos en tecnolog\u00edas de vanguardia<\/strong>. Los productos y soluciones de \u00faltima generaci\u00f3n de la empresa permiten a los clientes industriales, reguladores y gubernamentales alcanzar la soberan\u00eda tecnol\u00f3gica y digital<\/strong>. La empresa, de propiedad privada y con sede en M\u00fanich<\/strong>, puede actuar de forma independiente, sostenible y a largo plazo. Rohde & Schwarz gener\u00f3 unos ingresos netos de 2.780 millones de euros en el ejercicio fiscal 2022\/2023 (de julio a junio). A 30 de junio de 2023, Rohde & Schwarz contaba con unos 13.800 empleados en todo el mundo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Los avances en la industria de la automoci\u00f3n est\u00e1n forjando un futuro marcado por la automatizaci\u00f3n y los veh\u00edculos aut\u00f3nomos. Con cada vez mayor presencia de sistemas de asistencia al conductor en los nuevos veh\u00edculos, se plantea una pregunta: \u00bfc\u00f3mo podemos garantizar el correcto funcionamiento de los sistemas ADAS\/AD, garantizando as\u00ed la seguridad durante toda […]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":16361,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[26],"tags":[121,146,25,137,147],"class_list":["post-16360","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-adas","tag-rohdeschwarz","tag-ryme","tag-rymeworldwide","tag-worldwidegroup"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ryme-worldwide.co.uk\/es_es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16360","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ryme-worldwide.co.uk\/es_es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ryme-worldwide.co.uk\/es_es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ryme-worldwide.co.uk\/es_es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ryme-worldwide.co.uk\/es_es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16360"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/ryme-worldwide.co.uk\/es_es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16360\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16387,"href":"https:\/\/ryme-worldwide.co.uk\/es_es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16360\/revisions\/16387"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ryme-worldwide.co.uk\/es_es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16361"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ryme-worldwide.co.uk\/es_es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16360"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ryme-worldwide.co.uk\/es_es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16360"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ryme-worldwide.co.uk\/es_es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16360"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}